http://bayanbox.ir/id/2877345278121749323

گروه مکاترونیک دانشگاه آزاد کاشان

وبلاگ تخصصی دانشجویان کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک دانشگاه آزاد کاشان

گروه مکاترونیک دانشگاه آزاد کاشان

وبلاگ تخصصی دانشجویان کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک دانشگاه آزاد کاشان

۲۷۶ مطلب با موضوع «درس ها» ثبت شده است

ریاضیات مهندسی پیشرفته

جلسه دهم

مدرس : دکتر قصوری

رشته : کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک

دانشگاه : آزاد واحد کاشان

نوع فایل: PDF

حجم :1MB


سرفصل مطالب
فضاهای برداری
مجموعه اعداد گویا
گروه آبلی عملگر انقباضی (T)

فضای متریک
فضای باناخ
شرایط فضای متریک
فضای متریک کامل
قضیه مقدار میانگین
شرایط فضای متریک کامل
قضیه باناخ



دانلود

۰ نظر ۲۹ آذر ۹۲ ، ۰۹:۴۱
Ebrahim Shahnazi

ریاضیات مهندسی پیشرفته

جلسه هشتم

مدرس : دکتر قصوری

رشته : کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک

دانشگاه : آزاد واحد کاشان

نوع فایل: PDF

حجم :1.12MB


سرفصل مطالب
قطب ساده    
قطب مکرر    
روش تجزیه کسرها
روش تبدیل به مسیر   
حل انتگرال مختلط با استفاده از مانده ها    
حل انتگرال  های میدان حقیقی با استفاده از انتگرال  های مختلط       
حل انتگرال  ناسره       
سری های مختلط
سری تیلور تابع f(z)  حول نقطه z=z0        
سری مک لورن
سری لورانت - حول نقاط غیر تحلیلی
تصاعد هندسی
ناحیه همگرایی


دانلود

۰ نظر ۲۹ آذر ۹۲ ، ۰۹:۳۸
Ebrahim Shahnazi

ریاضیات مهندسی پیشرفته

جلسه هفتم

مدرس : دکتر قصوری

رشته : کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک

دانشگاه : آزاد واحد کاشان

نوع فایل: PDF

حجم :914KB


سرفصل مطالب

شرط لازم برای مشتق پذیری
انتگرال روی مسیر
انتگرال روی مسیر بسته ساده

 دانلود

۰ نظر ۲۹ آذر ۹۲ ، ۰۹:۳۷
Ebrahim Shahnazi

ریاضیات مهندسی پیشرفته

جلسه ششم

مدرس : دکتر قصوری

رشته : کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک

دانشگاه : آزاد واحد کاشان

نوع فایل: pdf

حجم :1.18MB

 

سرفصل مطالب

عداد مختلط     
نمایش برداری     
نمایش دکارتی          
نمایش مثلثاتی     
نمایش قطبی   
مزدوج z        

رابطه دموآور       
توابع مختلط    
شرط کوشی – ریمان
شرط پیوستگی تابع
مشتق گیری
توابع لگاریتمی منفی
توابع لگاریتمی

 دانلود

۰ نظر ۲۹ آذر ۹۲ ، ۰۹:۳۶
Ebrahim Shahnazi

جزوه : درس کنترل خطی - جلسه دوم

استاد : اصفهانیان

دانشگاه : آزاد اسلامی واحد کاشان

رشته : ارشد مکاترونیک

حجم : 800KB

نوع فایل : PDF


سرفصل مطالب

لاپلاس معکوس
تعریف تابع تبدیل G(S)
1 ) ترکیب سری
حالت اول – ریشه مخرج غیر تکراری
سیستم های الکتریکی
2 ) ترکیب موازی
حالت دوم : ریشه مخرج تکراری
1 ) روش امپدانس معادل
کاربردها
یادآوری
معرفی المانهای سیستم الکتریکی    
پروژه با استفاده از نرم افزار MATLAB
مقاومت – خازن - سلف   
مدل سازی سیستم های کنترلی
ترکیب اجزای الکتریکی    
تابع تبدیل           
معادله دیفرانسیل توصیف کننده سیستم
       

دانلود


۱ نظر ۲۸ آذر ۹۲ ، ۲۰:۰۷
Ebrahim Shahnazi

ریاضیات مهندسی پیشرفته

جلسه پنجم


مدرس: دکتر قصوری

رشته : کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک

دانشگاه : آزاد واحد کاشان

نوع فایل: pdf

حجم :1MB

 سرفصل مطالب

خاصیت همگن بودن تبدیل لاپلاس
خاصیت جمع آثار تبدیل لاپلاس (سوپر پوزیشن)
خاصیت خطی بودن تبدیل لاپلاس
تبدیل فوریه نامتناهی
تبدیل فوریه نیمه متناهی کسینوسی
تبدیل فوریه نیمه متناهی سینوسی

 دانلود

۰ نظر ۲۸ آذر ۹۲ ، ۲۰:۰۲
Ebrahim Shahnazi

ریاضیات مهندسی پیشرفته

جلسه چهارم 

استاد : دکتر قصوری

رشته : کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک

دانشگاه : آزاد واحد کاشان

نوع فایل: pdf

حجم :1MB

 

سرفصل مطالب جلسه چهارم

معادله انتقال حرارت یک بعدی

معادله انتقال حرارت دوبعدی

شرایط کرانی صفر

شرایط کرانی غیر صفر

معادله موج دو بعدی

دانلود

 

۰ نظر ۲۶ آذر ۹۲ ، ۱۸:۱۶
Ebrahim Shahnazi

به آی سی هایی که قابل برنامه ریزی می باشد و عملکرد آنها از قبل تعیین شده میکروکنترلرگویند میکرو کنترل ها دارای ورودی - خروجی و قدرت پردازش می باشد .

۱ نظر ۱۷ آذر ۹۲ ، ۲۱:۰۰
Ebrahim Shahnazi


تقویت کننده های عملیاتی، تقویت کننده های کوپل مستقیم بوده، که دارای گین

(Gian) خیلی زیادی می باشند. که مقدار این گین را با کمک

مقاومت فیدبک می توان کنترل نمود.

۰ نظر ۱۷ آذر ۹۲ ، ۲۰:۴۰
Ebrahim Shahnazi

تصویر کوچک شده

با پیشرفت روز افزون علم و فناوری همواره نیاز های جدید به وسایل و دستگاه های جدید تر جهت هماهنگی همه بخشهای صنعت با این پیشرفت ، به وجود می آیند. بدین منظور شناخت و طراحی راه کارها و وسایل جدید امری است اجتناب ناپذیر.از جمله این پیشرفت ها ساخت نوع جدید و پیشرفته تری از موتورهای الکتریکی به نام استپ موتور ها یا موتورهای پله ای است که با کاهش انواع هزینه ها در صناع کم کم جای مکانیزم های پیچیده مکانیکی را خواهند گرفت.در این مقاله سعی شده است تا بسیار مختصر و متناسب با محدودیت ها بزبانی ساده و قابل درک ساختار و نحوه کارکرد و کنترل موتورهای استپی بررسی و بیان شود.

۰ نظر ۱۷ آذر ۹۲ ، ۲۰:۳۴
Ebrahim Shahnazi